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  • Grille 1000 m x 1000 m calée sur le Lambert 93 sur la zone du parc national des Pyrénées. Cette grille constitue la référence pour les inventaires réalisés dans le cadre des atlas de la biodiversité communale dans le Parc national des Pyrénées. Un code par maille est attribué.

  • Grille 250 m x 2500 m calée sur le Lambert III sur la zone du parc national des Pyrénées et ses alentours. Cette grille constitue la référence pour le suivi des Bouquetins. Un code par maille est attribué. Le code automatique est utilisé, sauf sur Cauterets où le codage des suivis Isards a été repris.

  • Mailles de 200 m x 200 m calées sur le référentiel de l'Inventaire National du Patrimoine Naturel (INPN, grille 1 km x km) sur l'aire du Parc national de Port-Cros. Une grille sert en premier lieu à synthétiser des données ayant des résolutions spatiales différentes. Cette généralisation permet notamment de cartographier de façon homogène des observations d'origines diverses et/ou récoltées avec des méthodologies différentes, facilitant ensuite les comparaisons entre espèces ou dans le temps. Mais l’emploi d’une grille peut présenter d’autres avantages, comme permettre une planification des prospections, même si les données récoltées sont géo-localisées avec précision, par exemple à l’aide d’un GPS. Et, dans le cas où cette précision ne peut être obtenue, la maille peut devenir une unité de localisation pour la collecte de données. Enfin, elle peut être utilisée comme unité de base pour réaliser des calculs d'aires de répartition.

  • Grille de mailles de 200 m x 200 m, calée sur le référentiel 1 km X 1 km de l'Inventaire National du Patrimoine Naturel (INPN) sur le périmètre du Parc national de Port-Cros. . Grille standard pour la représentation cartographique des données naturalistes. Elles permettent notamment de cartographier de façon homogène des observations d'origines diverses et/ou récoltées avec des méthodologies différentes, facilitant ensuite les comparaisons entre espèces ou dans le temps.

  • Découpage de l'espace géographique de l'Aire Maritime Adjacente du Parc national de Port-Cros en mailles régulières de 200m x 200m. Construits pour le comptage des grandes nacres, les zonages d'intervention ou de gestion. Les carroyages permettent une vision impartiale des phénomènes et sont naturellement à même de mettre en évidence les zones à enjeu.

  • Maille de 1 km x 1 km, référentiel de l'Inventaire National du Patrimoine Naturel (INPN) sur l'aire du Parc national de Port-Cros. Depuis leur création, le Secrétariat de la Faune et de la Flore puis le Service du Patrimoine naturel ont préconisé l’utilisation de grilles standard pour la représentation cartographique des données d’inventaire. Sur le plan national, le choix s’était porté sur le découpage des cartes IGN au 1/50000e. Une grille sert en premier lieu à synthétiser des données ayant des résolutions spatiales différentes. Cette généralisation permet notamment de cartographier de façon homogène des observations d'origines diverses et/ou récoltées avec des méthodologies différentes, facilitant ensuite les comparaisons entre espèces ou dans le temps. Mais l’emploi d’une grille peut présenter d’autres avantages, comme permettre une planification des prospections, même si les données récoltées sont géo-localisées avec précision, par exemple à l’aide d’un GPS. Et, dans le cas où cette précision ne peut être obtenue, la maille peut devenir une unité de localisation pour la collecte de données. Enfin, elle peut être utilisée comme unité de base pour réaliser des calculs d'aires de répartition.

  • La mise en œuvre des politiques publiques dédiées à la gestion du milieu marin en outre-mer et en métropole nécessitent la mobilisation et l'analyse de nombreuses données descriptives de l'environnement et des activités humaines. Afin de pouvoir analyser conjointement ces données, il est utile de pouvoir disposer d'une grille continue et régulière sur le domaine marin. Ainsi, le Cerema et l'Agence française pour la biodiversité ont développé un carroyage régulier de 1 minute de degré par 1 minute de degré, avec la possibilité de le décliner à des échelles plus petites. La présente couche porte sur la couverture de l'espace maritime de la métropole et des cinq territoires d'outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Mayotte et Réunion) et de leurs abords. L'objectif de ce carroyage est de permettre la structuration, l'agrégation et la synthèse des données dans des unités géographiques clairement délimitées et connues. Ainsi, il sera possible de cartographier de façon homogène les processus environnementaux, les compartiments biologiques et écologiques, les activités humaines et les paramètres sociaux et économiques. In fine, l'analyse des données ainsi maillées peut produire de façon relativement rationnelle et répétable les éléments nécessaires à la localisation, à la description et à la compréhension des enjeux de l'espace marin. Le carroyage est en parfaite cohérence géométrique avec les référentiels existants tels que le carroyage MARSDEN, les rectangles statistiques du Système d'Information Halieutique et du CIEM, les zones de pêche FAO et le carroyage Valpena. La construction de cette grille s'inscrit, par ailleurs, dans la démarche initiée par le groupe de travail GIMeL (géoinformations pour la mer et le littoral) visant à mettre en place des informations géographiques de référence sur l'espace marin et littoral français.